"Rafale" : Blog
En route pour 2013 !
- Le 01/01/2013
- Commentaires (0)
- Dans Divers
2013, 20 ème anniversaire des premiers appontages d'un Rafale M et du premier vol d'un Rafale biplace ... 20 ans déjà ...
20 ans plus tard : plus de 110 appareils livrés, un avion sans conteste "combat proven" via les théatres Afghans et Lybiens, et tourné vers les dernières technologies ...
20 ans qui devraient également permettre de concrétiser le premier contrat export et pas des moindres ...
N'en oublions pas les drames : le décés du Capitaine Emmanuel Moriuser et du Capitaine de Frégate François Duflot.
--------------------------------------
Puisse 2013 apporter son lot d'actualités, et Aviation Passion fidéliser de nouveaux lecteurs ...
En tout cas, meilleurs voeux à toutes et à tous sur un feu d'artifice de leurres thermiques !
Photo Alain Ernoult
Maquettes Dassault Aviation
- Le 29/12/2012
- Commentaires (1)
- Dans Evénements
Les maquettes officielles Rafale, en résine échelle 1/48, sont désormais personnalisables à volonté. 1/7 Provence, 2/30 Normandie Niemen, 2/92 Aquitaine, 3/30 Lorraine, Flotille 11F et 12F ... Faites vos choix ...
Hors série Raid Aviation n°1
- Le 29/12/2012
- Commentaires (0)
- Dans Evénements
Ce numéro revient sur les interventions Rafale et SEM en Afghanistan et Lybie.
De belles photos ...
Présentation Dassault Aviation du 04 décembre 2012
- Le 28/12/2012
- Commentaires (0)
- Dans Export
Source intéressante, la présentation de Charles Edelstenne à l'Assemblée nationale le 04 décembre dernier.
Dont :
| C.E.2010 | Rafale(FR) | Typhoon(GB) | Raptor(US) | LightningII (US) |
| Quantité | 286 | 160 | 188 | 2443 |
| Coût unitaire programmeTTC | 108M€ | 172M€ | ||
| Coût unitaire programme HT | 90M€ | 147M€ | 367M€ ou 282M€ | 128M€ ou 98M€ |
| Dérive des coûts | 4.7% | 75% | 386% | 77% |
Une flotte de Rafale attendue jusqu'en 2065 ... des retraits de service à partir de 2053 ... pas de remplaçant avant 2035-2040 ... 20 ans de production assurée ...
Flottille 11F "Tradition des Furieux"
- Le 24/12/2012
- Commentaires (0)
- Dans Photos et vidéos
5000 visiteurs !
- Le 23/12/2012
- Commentaires (2)
- Dans Divers
6 mois aprés la création de ce site amateur, le compteur affiche 5.000 visites ! Merci à tous !
Prochain WP, les 10.000 visites !
Installez-vous à bord ...
- Le 23/12/2012
- Commentaires (0)
- Dans Evénements
En ravitaillement sur un KC-135 de l'USAF. Le Facebook du 1/7, toujours une mine d'information ...
Latinaero n°4
- Le 22/12/2012
- Commentaires (0)
- Dans Evénements
Tir de qualification AASM laser (SBU-64) sur cible mobile
- Le 22/12/2012
- Commentaires (0)
- Dans Technique
La Direction générale de l'armement (DGA) a réalisé avec succès, le 12 décembre 2012, le dernier tir de qualification de l'Armement air-sol modulaire (AASM) en version à guidage terminal laser.
Ce tir concrétise les efforts de recherche et développement soutenus par la DGA depuis 2005, notamment à travers des programmes d'études amont. La version laser permet de compléter la gamme AASM qui comprend déjà une version inertie-GPS et une version infrarouge, toutes deux en service dans les forces françaises. Plus de 200 tirs d'AASM ont été réalisés par les avions Rafale de l'armée de l'air et de la marine nationale lors de l'opération Harmattan.
Le tir a eu lieu sur le site de Biscarrosse de DGA Essais de missiles. Le Rafale qui a tiré était équipé d'un pod de désignation laser Damoclès. La cible, un véhicule 4x4 téléopéré, suivait une trajectoire de vitesse variable. L'arme a percuté la cible illuminée par le pod alors qu'elle roulait à 50 km/h.
Grâce à ses algorithmes de détection et d’asservissement de la trajectoire sur la tache laser et à sa manœuvrabilité, l’AASM a percuté la cible avec une précision inférieure au mètre. La chaine complète de tir laser a donc été qualifiée en environnement représentatif, l’illumination étant réalisée par l’avion tireur lui-même.
Cette version GPS/inertiel/laser enrichit la gamme AASM, qui comprend déjà deux versions qualifiées sur Rafale : GPS/inertiel et GPS/inertiel/infrarouge. Elle se distingue par un autodirecteur laser en lieu et place de l’imageur infrarouge et par des algorithmes de poursuite activés en phase terminale.
Ce succès fait suite à un premier tir à longue portée sur une cible fixe à terre et un deuxième tir sur une cible en mer réalisés en 2012 sur le site de Biscarrosse. Il complète la démonstration de performance de l'AASM laser, qui allie à une capacité "stand-off" la capacité d'atteindre des cibles rapides et manoeuvrantes, terrestres ou navales, avec une précision métrique.
L'AASM est constitué d'un kit de guidage et d'un kit d'augmentation de portée se montant sur des corps de bombe standard. Cet ensemble permet de tirer à distance de sécurité de la cible (plus de 50 km) hors de portée des défenses sol-air adverses, dans toutes les conditions météorologiques, de jour comme de nuit. La DGA a commandé 380 exemplaires de l'AASM laser à Sagem (groupe Safran).