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Articles de rafalefana

Armée de l'Air : les missions

En quelques mots, voici les missions dont l'Armée de l'Air doit assurer la charge à terme :

  • Mise en oeuvre de 2 Escadrons nucléaires,
  • Permanence de la surveillance et du contrôle des approches aériennes du territoire national (notamment Guyane),
  • Capacité de renfort de la Posture Permanente de Sûreté jusqu'à 6 Patrouilles Opérationnelles (+ 4 spécialisées avions lents) et d'armement de 2 ou 3 bulles de protection de défense aérienne,
  • Maintien d'un dispositif de prévention à Djibouti et dans le Golfe,
  • Contribuer au renseignement du territoire nécessaire aux opérations, à la surveillance du territoire, de ses approches et du milieu aérospatial,
  • Assurer, sous la direction du commandement interarmées chargé de l'espace, la surveillance de l'espce extra-atmosphérique,
  • Assumer le commandement d'une composante aérienne homogène de 300 à 270 avions polyvalents (Rafale et Mirage 2000D incluant l'aéronavale) en ligne et de 4 AWACS / 14 MRTT / 70 A400M.

D'un point de vue opérationnel, l'AdA doit :

  • pouvoir projeter, jusqu'à 8 000 km, 70 avions de combat (incluant ceux de l'aéronavale), les avions de soutien opérationnel associés et 2 bases,
  • pouvoir projeter, en 5 jours, l'échelon d'urgence d'une force de 1 500 hommes.

Source : Rapport d'information n° 680 déposé le 18 juillet 2012 (Sénat).

Configuration "Permanence Opérationnelle"

Des Rafale du 1/7 Provence s'installent sur la BA-705 de Tours pour assurer la Permanence Opérationnelle pendant quelques jours ...

Configuration "PO" pour ce Rafale du 2/30 :

Image

Photo nsvge (FoxAlpha)

70 ans du Normandie Niemen (suite)

Le compte FaceBook du Normandie Niemen publie de nouvelles photos des 70 ans ...

Le blog Le Mamouth, apporte un complément de photos :

 

Echange Armée de l'Air - Royal Air Force (suite)

Comme évoqué dans un précédent billet, un pilote du 1/7 va prochainement voler sur Typhoon sur la base de Lemming ou Leuchars. Parallélement, un pilote britannique passera dans les mains des instructeurs de Saint Dizier, avant d'aller s'installer à Mont de Marsan.

70 ans du Normandie Niemen

Quel regret de ne pas être disponible pour aller spotter du côté de Mont de Marsan vendredi ...

Par chance, Philippe Chaillet nous livre ces photos du n°119 / 118-IX:

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/551713_194678030665617_1365848905_n.jpg

... la suite sur FaceBook.

"There is no alternative" selon Charles Edelstenne

Le magazine Challenges révèle aujourd'hui la dernière provocation de Charles Edelstenne, PDG de Dassault Aviation :

"... Deuxième jour de l’Université de la défense, ce mardi 11 septembre à 9h00 à Brest : un paisible débat s’engage sur la "défense de l’Europe". Industriels, militaires, ambassadeurs, responsables d’agences de défense et d’armement devisent des déboires des programmes européens et américains, notamment le gigantesque programme de chasseur F-35, ou JSF, dans lequel les Etats-Unis avaient réussi à embarquer des pays européens comme le Royaume-Uni, l’Italie, les Pays-Bas ou le Danemark.

Charles Edelstenne se lève. Demande le micro. Et se lance dans un pilonnage sans pitié du programme américain, dont le coût total a dérapé de 50% en quelques années, de 1.000 à 1.500 milliards de dollars selon le Pentagone. "Les difficultés actuelles ne sont qu’un début, car la phase de maturation des systèmes sera bien plus complexe. Le coût unitaire a déjà dépassé celui du Rafale, alors que les quantités commandées pour le F-35 sont plus de dix fois plus importantes..."

La raison du maintien de ce programme ruineux ? Charles Edelstenne se fend d’un sourire: "Les Américains l’appellent le programme TINA, pour "There is no alternative". Mais si, il y a une alternative : c’est le Rafale, un avion éprouvé techniquement et financièrement."

... du coup, avec un peu d'imagination, on se prend à réver de Rafale "Agressors" comme cet internaute en a imaginé une maquette :

rafalensawc04.jpg

Non ? ...


Inde : signature du contrat dans quelques jours ?

Selon Rajinder Singh, haut responsable de l'Armée de l'Air indienne, le contrat portant sur la vente de Rafale à l'Inde semble pouvoir être signé avant la fin du mois .

“...I find no reason why it shouldn't be signed by the end of this month or next month ...”

Air Officer Commanding-in-Chief, Training Command, IAF, Air Marshal Rajinder Singh


Nouveau rebondissement, donc ... ou simple poursuite d'un projet déjà abouti ...

Source

Mémoire : NATO Maritime Electronic Warfare Trials 2009

Du 21 au 25 septembre 2009. Cet exercice a pour objectif de rassembler différentes unités navales de l'OTAN afin de mettre en pratique l'art du "soft kill" face à des menaces anti-surface.

"... sous I'impulsion des instances GE de l' état-major de la marine, l'aéronavale a pu participer à titre exceptionnel à cet exercice. La flottille 12F a assuré, malgré un plan de charge bien rempli du fait du retour à la mer du PAN Charles de GAULLE, la mise à disposition d'un aéronef durant 4 créneaux. Le Rafale marine a ainsi joué son propre rôle, mettant en oeuvre à la fois son radar RBE2 et son systeme d'autoprotection SPECTRA.

Même si la flottille landivisienne s'entraine régulièrement avec des bâtiments étrangers, cet exercice représente la première utilisation de SPECTRA dans un exercice dédié à la GE.
A ce titre, plusieurs nations étrangères avaient accepté la présence à leur bord de 2 personnes du détachement CEPA de Mont de-Marsan. Avec la fraternité reconnue des gens de la mer, ils ont été accueillis sur Ie LAToucHE-TREVILLE puis sur les unites étrangères, objets de la coopération. Ils ont eu pour tâche de pro céder à I'analyse technique de I'efficacité des contre-mesures éIectroniques du Rafale grâce à un accès aux centres operations des navires attaques ..."

Source - GE n°40

   

Appontages Simulés Sur Piste

Le journal Ouest France indique que les séances d'ASSP vont augmenter à la suite du retour des Rafale détachés à Istres et en vue de préparer le prochain déploiement en Méditerranée du porte avions Charles de Gaulle.

Une séance d'entrainement à Lann Bihoué, Rafale et Hawkeye à l'oeuvre ...

Armée de l'Air : La flotte d'appareils de combat à fin 2011

A fin 2011, l'image de la flotte aérienne française était la suivante :

  • 58 Rafale
  • 23 Mirage 2000N
  • 67 Mirage 2000D
  • 48 Mirage 2000-5 et 2000C
  • 17 Mirage F1CR
  • 10 Mirage 2000B et Mirage F1B

La flotte d'expérimentation s'élevait à :

  • 5 Rafale
  • 8 Mirage 2000
  • 3 Alphajet

A noter également :

  • 5 A-340 et A-310
  • 53 C-160 et C-130
  • 24 CN-235
  • 14 C-135FR et KC-135R
  • 4 E3F Awacs
  • 2 C-160G
  • 7 A-330, Falcon 7X, Falcon 900 et Falcon 50
  • 20 TBM-700 et DHC-6
  • 65 Alphajet + 12 appareils de la Patrouille de France
  • 23 Xingu
  • 41 Fennec
  • 13 Caracal
  • 30 Super Puma
  • 4 drônes Harfang

La Marine, de son côté, affichait :

  • 32 Rafale
  • 27 Super Etendard
  • 3 E2C
  • 10 Falcon 200 et Falcon 50
  • 22 Lynx
  • 16 Panther
  • 3 Dauphin
  • 7 Caïman
  • 25 Alouette III
  • 6 Falcon 10
  • 11 Xingu

Source

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