Interessante photo publiée sur le site facebook du 1/7 : "une passe de tir pendant la campagne à Solenzara. L'Alphajet (1) tracte la cible acoustique (2), suspendue à plusieurs centaines de mètres à l'arrière. Un Rafale du 1/7 engage alors le but et tire une salve au canon (3). On voit nettement la traînée laissée par les gaz d'échappement du canon."
Sauf erreur : Remorquage de cible avec conteneur 720 Secapem, pour tir canon air/air. Longueur du cable de la cible : 500 m. Système acoustique permettant la restitution des tirs en temps réel, captant les impacts de l’onde de choc des obus dans un rayon de 10 m - Voilure tétraplan rouge + réflecteur radar.
Photo : Alexandre Paringaux
"Réservoirs conformes (CFT), cocons furtifs, entrées d'air redessinées, les ingénieurs rivalisent d'idées pour rendre le Rafale encore plus discret."
Source Air & Cosmos
En synthèse, il faut retenir la "spécialisation", à terme, des différents escadrons Rafale :
Seules les flotilles 11 et 12F font preuve d'un quotidien omnirôle : chasse, bombardement, lutte anti-navire, reconnaissance, nucléaire et ravitaillement en vol.
"En autres sujets, on pourra y trouver un focus sur les 70 ans du Normandie-Niémen (70 ans) ...
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Pas moins de trois entraînements majeurs : Airex, Corsica Lion et la confrontation Rafale/Typhoon/Hawk/Alpha Jet sont aussi traités dans les actus ..."
Hors série associé à un DVD de 60 minutes sur le Rafale, un film de Gilles Espieussas
La Direction de la Circulation Aérienne Militaire (DIRCAM) met à disposition les cartes précisant les couloirs de vol en Trés Basse Altitude. Avis aux amateurs !
Pour les besoins d'entraînement des forces aériennes, l'espace aérien français comporte un réseau d'itinéraires pour les vols militaires en très basse altitude (RTBA), constitué d'un ensemble de zones réglementées à contournement obligatoire pendant l'activité.
Principe "voir et éviter" non applicable, tronçons activés parfois jusqu'au sol ... ces axes sont de parfaits terrains d'entrainement pour les 2000 et les Rafale.
Photo Rafale Solo Display
Visiblement, BrahMos Aerospace souhaite péréniser ses offres missiles ... En effet, la compagnie a récemment profité du salon INDODEFENCE pour annoncer la "miniaturisation" de son missile de croisière supersonique.
Maintenant les caractéristiques essentielles que sont vitesses (mach 2.8) et portée (290 km), un "mini BrahMos" pourrait voir le jour et équiper ainsi Mig-29K et Rafale d'ici 2 à 3 ans ...
Rappelons que dans quelques semaines, le SU-30MKI sera porteur et tireur du missile dans sa version actuelle, la route est encore longue avant de voir le Rafale porteur de cette potentielle nouvelle configuration, qui pourrait associer 1 à 3 missiles par appareil (le SCALP étant embarqué entre 1 et 2 exemplaires maximum, du moins, pour le moment).
BrahMos sur Su-30 MKI
L'ambassadeur de l'Inde à Paris estime que "la mère de toutes les affaires" devrait être conclu d'ici 3 à 4 mois.
D'un point de vue production, les 18 premiers Rafale décolleront de Mérignac et les 108 autres devraient prendre leur envol du site HAL de Bangalore. 64 à 74 appareils supplémentaires seraient à l'étude.
LCA Tejas lors de son premier vol au départ de Bangalore en 2001.
