Le Journal de la Défense propose un reportage sur les 70 ans du Normandie Niemen ...
Air & Cosmos nous apprend que le Rafale B-301 vient de débuter les premiers essais de séparation du missile Météor les 04 et 10 octobre derniers. Il semble pour le moment, que seuls les points latéraux arrières soient concernés par cet emport (l'emport est possible au point 2 de voilure).
(notez les 2 verins d'éjection intégrés au pylône qui permettent la séparation du missile)
A terme, en 2018, les Rafale équipés RBE2 "AESA" ou "PESA" seront capables de mettre en oeuvre le missile.
Pour rappel, le MICA au point latéral arrière est éjecté sous 4g maximum de facteur de charge (contre 9g maximum lors d'un tir sur rail).
(notez le point 3 de voilure occupé par un dispositif de caméras hautes vitesses permettant l'analyse de la séparation)
Photos Dassault
Le pod Damocles devrait donner naissance à une version de nouvelle génération d'ici à 2018. 45 exemplaires pourraient être commandés l'an prochain. Baptisé PDL-NG (Pod de Désignation Laser-Nouvelle Génération), il devrait équiper Rafale et Mirage 2000D.
Doté d'une voie TV en plus d'un capteur IR, ce nouveau pod a pour objectif la détection et l'identification de petites cibles dans des missions d'appui feu rapproché ou de renseignement non conventionnel (NTISR). Concurrent annoncé des pods SNIPER (USA) et LITENING (ISRAEL), ce pod pourrait devenir une alternative sur le marché de l'export du Rafale.
Qualification à l'appontage des jeunes pilotes et exercices bilatéraux avec la marine italienne étaient au menu de l'exercice PEAN 12.2.
A noter : une femme qualifiée sur Super Etendard, de même qu'un pilote de Super Hornet.
Alors que l'A-330 MRTT est en phase de négociations finales face à l'Ilyushin Il-78, il semble que le premier port d'attache des Rafales soit déjà programmé à Ambala, au nord de l'état du Punjab.
C'est confirmé, Michael BROCARD passera la main en 2013 à Benoît PLANCHE.
Quelle vie après la représentation ?
"Je deviendrai coach du pilote qui me succédera pour deux ans. Il s'agit du capitaine Benoît Planche. (...) Ensuite, j'aurai 43 ans. Je commencerai à penser à ma reconversion. Devenir pilote de ligne ou dans la Sécurité civile me conviendrait parfaitement. En parallèle, je suis aussi membre de l'association Albatros qui avec son L-39 fait voler les amateurs une fois par mois au Castellet. Vous voyez, je cultive mes attaches varoises !"
Un évident talent, toujours un sourire à l'attention du public ou des spotteurs (comme ci-contre à Mont de Marsan en juin dernier) ... Merci mon Capitaine pour vos remarquables présentations !