Merci à Jagueli de Delta Reflex.
2011 : direction la Lybie ...
Autan, membre du forum Delta Reflex, nous livre une photo du C-137 en finale à Mont de Marsan. Le CEAM est donc à pied d'oeuvre pour l'expérimentation du RBE AESA, du DDM-NG et de l'OSF-IT.
Lors d'un entretien accordé au magazine "Le parisien", Jean Yves Le Drian revient sur sa visite le week end dernier aux Emirats :
Avez-vous évoqué les négociations gelées avec les Emirats pour l’achat de 60 Rafale à Dassault?
"Je pense que chacun doit rester dans son rôle. Les relations d’Etat à Etat doivent rester des relations d’Etat à Etat, c’est-à-dire un partenariat stratégique et technologique. Le rôle d’un membre du gouvernement, c’est d’établir les conditions de la confiance. Les industriels, eux, doivent jouer leur rôle et proposer l’offre la plus performante. Mais il ne faut pas mélanger les genres."
Rafale, c’est quand même un mot que vous avez prononcé au cours de votre visite?
"Non. Un ministre de la Défense s’adresse à des partenaires, pas à des clients. Il n’arrive pas avec un catalogue sous le bras. Je pense que, si la France n’a jamais vendu de Rafale, c’est qu’on a peut-être confondu les rôles. Je ne les confondrai pas."
Vos interlocuteurs émiratiens ne vous ont pas non plus parlé du Rafale?
"Non. Pourquoi? Parce que ce dossier empoisonnait nos rapports. Il y a eu un effilochage de notre relation depuis dix-huit mois. Les EAU, qui effectuaient 70% de leurs dépenses militaires en France, ont fait passer ce pourcentage à 10%. Mon objectif était de rétablir la confiance. Je ne suis pas allé aux Emirats pour les Rafale. Les Rafale attendront. Cette discussion viendra ultérieurement…"
C'est l'Amiral GUILLAUD (CEMA), en audition devant la commission défense de l'Assemblée nationale, qui confirme la mise en route de ce standard complémentaire visant à l'intégration :
Probablement lancé en 2013, ce standard devrait être disponible pour 2018, en même temps que le missile Meteor et le nouveau PDL NG.
Le standard F3.4 est attendu, quant à lui, pour 2014.
Rafale et Alphajet français, Typhoon et Hawk britanniques sont réunis pour quelques jours sur la base de Dijon.
«Notre venue à Dijon correspond à un entraînement au déploiement léger à l’étranger que nous appelons Overseas Training Flight, explique le Wing Commander Roddy Dennis, commandant le 6 Squadron. Ce type d’exercice est très instructif, notamment pour nos jeunes pilotes. C’est d’ailleurs l’un d’entre eux qui était chargé de planifier notre projection et il a fait un excellent travail !»
Le Ministre de la Défense, Jean Yves Le DRIAN, confirme aujourd'hui la commande prochaine de 14 A-330 MRTT en vue de remplacer la flotte vieillissante des Boeing KC-135 de l'Armée de l'Air.
Rappelons que les ravitailleurs en vol sont indispensables aux missions menées par les appareils de l'Armée de l'Air et sont une composante indissociable des Forces Aériennes Stratégiques pour le couple Rafale / ASMP-A.
