... 1986 - 1994 : Rafale A

Du 4 juillet 1986 au 24 janvier 1994, pas moins de 867 vols seront réalisés par le démonstrateur Rafale A.

Le 4 juillet 1986 marque le premier vol. Après 3 séances de roulage, l'appareil décolle pour 60 minutes, franchi Mach 1.32, 36000 ft et +5g.

Le 17 juillet, l'avion dépasse Mach 1.8 et 42000 ft. 8g en configurationn subsonique et 6g en supersonique. 115 kt de vitesse minimum et 23° d'incidence.

Août 1986 : Mach 1.9 et 47 000 ft et Mach 0.95 à basse altitude, vitesse minimum de 100 kt et 8 G de facteur de charge.

Le CEV réalise sa première évaluation en novembre 1986 : 

  • facteur de charge de + 9 G, 
  • incidence de 32°, 
  • vitesse d'approche minimale de 122 kt,
  • arrêt sur 320 m

Dassault Rafale A aircraft picture Dassault Rafale A aircraft picture

Mars 1987 : mach 2 et 42650 ft.

Dassault Rafale A aircraft picture

Dassault Rafale A aircraft picture Dassault Rafale A aircraft picture

Fin 1987 : premières simulations de type ASSP. 

Juin 1988 : premier touché réel sur porte avion. 92 appontages simulés sur les portes avions Foch et Clémenceau.

1990 : premiers essais avec le réacteur M-88 associé au F-404.

Envergure : 11,20 m
Longueur : 15,80 m
Hauteur : 5,18 m
Surface alaire : 47 m2
Masse en charge : 20 000 kg
Vitesse maximale : Mach 2
Plafond pratique : 18 000 m
Distance franchissable : 2 350 km
Armement : 6 800 kg de charges externes

Le démonstrateur Rafale A au Musée de l'Air et de l'Espace (Jean Marie Delzenne)

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